Греческий нефтяной танкер Skiros класса Suezmax был атакован в Черном море после погрузки нефти на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) у Новороссийска. По данным Bloomberg, судно перевозило груз российского происхождения. В результате атаки никто из членов экипажа не пострадал, сообщений о разливе нефти или загрязнении моря не поступало.
Skiros способен перевозить около 1 млн баррелей нефти. Инцидент стал первой подобной атакой на танкер, связанный с терминалом КТК, после почти трехнедельной паузы. При этом атаки на другие объекты в районе Новороссийска продолжались.
Пауза последовала после телефонного разговора 31 июля между вице-президентом США Джей Ди Вэнсом и президентом Украины Владимиром Зеленским. По данным Financial Times, Вэнс попросил Киев прекратить удары по нефтяным танкерам, использующим терминал КТК в Новороссийске. После этого украинские силы перестали атаковать суда у терминала.
По информации FT, Киев согласился не наносить удары по инфраструктуре КТК и нероссийским судам, если они не находятся под украинскими санкциями и не перевозят российскую нефть или другие российские грузы. США были обеспокоены последствиями атак для поставок казахстанской нефти и мирового нефтяного рынка, поскольку через КТК проходят значительные объемы казахстанского сырья, а в консорциуме участвуют американские компании Chevron и ExxonMobil.
В случае с Skiros, согласно данным Bloomberg, судно перевозило именно российскую нефть.
Каспийский трубопроводный консорциум является ключевым маршрутом экспорта казахстанской нефти: сырье поступает по трубопроводу в Новороссийск, откуда танкеры доставляют его на мировые рынки. При этом через систему КТК также проходит российская нефть.
Нынешняя атака произошла на фоне продолжающихся ударов Украины по российской энергетической инфраструктуре. Киев заявляет, что такие операции направлены на сокращение доходов Москвы, используемых для финансирования войны. Одновременно США призывают Украину избегать ударов по объектам и судам, связанным с поставками нероссийской нефти, опасаясь перебоев на мировом рынке.
