Еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен заявил 29 сентября в Дублине, что направил министру энергетики США Крису Райту «очень четкий сигнал»: ограничение экспорта дизеля не отвечает интересам ни Вашингтона, ни Европы. По словам Йоргенсена, он приветствовал публичное заявление Райта о том, что тот не поддерживает подобный запрет.

«Нам необходимо обеспечить максимально свободный поток энергии в эти трудные времена», — сказал Йоргенсен.

В ЕС опасаются, что ограничение поставок из США усугубит ситуацию на европейском рынке. По данным Еврокомиссии, цены на дизель и авиационное топливо уже остаются высокими на фоне напряженности на мировом рынке, а запасы дизеля в ключевом европейском торговом хабе Амстердам — Роттердам — Антверпен находятся ниже среднего уровня за последние пять лет. При этом европейские НПЗ работают почти на максимальной мощности.

Дополнительную обеспокоенность в Европе вызывает высокая зависимость от американского дизеля. На встрече в Дублине представители ЕС отмечали, что США в настоящее время обеспечивают около 50% европейского импорта дизельного топлива.

Министр энергетики Ирландии Дара О'Брайен также сообщил, что после переговоров в Вашингтоне получил впечатление: в американской администрации не ожидают введения запрета. При этом он подчеркнул, что ЕС не должен терять бдительность. По его словам, такая мера ударила бы и по американским нефтеперерабатывающим предприятиям.

В то же время окончательного решения Вашингтона пока нет. Президент США Дональд Трамп 28 сентября заявил, что его администрация «очень серьезно» рассматривает возможность запрета экспорта дизеля для сдерживания внутренних цен на топливо.

Таким образом, европейские чиновники рассчитывают, что США откажутся от ограничения поставок, однако в Брюсселе продолжают готовиться к возможным перебоям. Еврокомиссия заявляет, что будет внимательно следить за ситуацией, а вопрос энергетической безопасности и надежности поставок станет одной из тем следующего заседания Совета ЕС по энергетике в октябре.