Губернатор американского штата Нью-Джерси Мики Шеррилл призвала местные порты и терминальные компании отказаться от приема танкеров с российским дизельным топливом, поставки которого разрешила администрация президента Дональда Трампа.
В письме, направленном портовым операторам 2 ноября, Шеррилл предупредила, что компании и частные лица, участвующие в разгрузке или покупке российского топлива, могут столкнуться с серьезными гражданскими и уголовными последствиями. По ее словам, власти штата намерены использовать все доступные юридические и административные механизмы, чтобы не допустить таких поставок через порты Нью-Джерси.
Губернатор заявила, что решение Трампа фактически помогает финансировать военные действия России против Украины. «Нью-Джерси не будет бездействовать, пока Дональд Трамп поддерживает Владимира Путина за счет американцев», — говорится в ее заявлении.
Спор о законности импорта
В апреле 2022 года Конгресс США принял закон, запретивший импорт российских энергоносителей. В частности, он распространяется на нефтепродукты, включая дизельное топливо.
Однако 9 октября Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) выдало генеральную лицензию № 135, разрешающую операции, связанные с продажей, доставкой, разгрузкой и импортом российского дизеля. Документ действует до 7 апреля 2027 года.
Шеррилл утверждает, что администрация Трампа не вправе отменять установленный Конгрессом запрет посредством такой лицензии. По ее мнению, закон предусматривает прекращение запрета только при выполнении определённых условий, в том числе после согласия России вывести войска из Украины и прохождения предусмотренной процедуры в Конгрессе.
Российские танкеры направляются к берегам США
Решение об ослаблении ограничений последовало после разговора Трампа с президентом России Владимиром Путиным. Американский президент заявил, что Москва согласилась поставить более 300 тысяч тонн дизельного топлива — около 2,25 млн баррелей — на рынки США и других стран. В дальнейшем, по его словам, поставки должны увеличиться.
По информации Шеррилл, после выдачи лицензии Россия направила несколько танкеров с дизельным топливом в США. Как минимум одно судно, по ее данным, может следовать к побережью Нью-Джерси.
Трамп объяснял договоренность необходимостью увеличить предложение топлива и снизить цены в США. На день промежуточных выборов в Конгресс, 3 ноября, средняя цена дизеля достигла 6,28 доллара за галлон, сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные GasBuddy.
При этом разрешение на операции с российским дизелем вызвало критику не только со стороны демократов. Ранее против решения выступили и некоторые республиканские законодатели. Юридические эксперты также указывают на противоречие между выданной лицензией и законом 2022 года: вопрос о том, может ли администрация таким образом разрешить импорт российского топлива в США, остаётся спорным.
Само по себе снятие части санкционных ограничений облегчает продажу российского дизеля на мировом рынке, однако не означает, что все грузы смогут беспрепятственно поступить непосредственно в США.
