Эстония, Латвия и Литва добиваются введения общеевропейского запрета на транзит российского зерна. Инициатива связана с ростом перевозок через Балтийский регион на фоне перебоев в черноморской логистике.
По данным латвийской таможни, с 1 по 24 сентября через Латвию транзитом прошло 253,6 тыс. тонн российского зерна — почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. За тот же период через страну перевезли 40,1 тыс. тонн белорусского зерна, тогда как в сентябре 2025 года таких перевозок не было.
Эстония ввела запрет на транзит российского и белорусского зерна через свою территорию с 8 октября. Ограничение распространяется на зерновые культуры, относящиеся к товарной группе 10 Комбинированной номенклатуры ЕС.
9 октября лидеры трех балтийских стран направили совместное обращение председателю Европейского совета Антониу Коште и главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с призывом запретить транзит российского зерна через Евросоюз. Они заявили, что Россия наносит удары по украинским портам и торговой инфраструктуре, одновременно используя европейские маршруты для экспорта собственной продукции. Балтийские страны также выразили обеспокоенность возможным вывозом через ЕС зерна с оккупированных территорий Украины.
Латвия рассматривает дополнительные ограничения на железнодорожные перевозки. Правительство предлагало увеличить плату за использование инфраструктуры для транзита российского зерна на 300%, однако к началу октября повышение удалось реализовать лишь частично — примерно на 25% — из-за правовых ограничений. В сентябре парламент страны призвал правительство разработать правовую основу для прекращения транзита российского и белорусского зерна.
По данным Reuters, российские экспортеры активнее рассматривают балтийские маршруты после того, как украинские атаки нарушили перевозки через Черное и Азовское моря. В экспортном сезоне с июля 2025-го по июнь 2026 года через черноморские и азовские порты прошло 46,3 млн тонн российского зерна — около 90% морского зернового экспорта страны.
В 2024 году ЕС ввел повышенные пошлины на импорт российского и белорусского зерна, однако они не запрещают полностью транзит такой продукции через территорию Евросоюза в третьи страны. Для введения общеевропейского запрета потребуется решение на уровне ЕС.
















