В интервью Азербайджанскому государственному телевидению (AZTV) Алиев назвал создание коридора давней целью Баку и отметил, что проект начал реализовываться после решения, достигнутого на Вашингтонском саммите 8 августа 2025 года. По его словам, проект уже успешно стартовал, а 8 августа в ходе разговора с президентом США Дональдом Трампом стороны вновь подтвердили уверенность в его скорой реализации.
Президент напомнил, что после Второй Карабахской войны в трехстороннем заявлении предусматривалось создание сообщения между основной частью Азербайджана и Нахчываном. Однако, по его словам, в течение пяти лет практических шагов по открытию коридора не предпринималось. Алиев заявил, что Армения затягивала процесс, а Россия не смогла обеспечить его реализацию.
Азербайджан после окончания войны начал восстанавливать дороги и железнодорожные пути, ведущие в Нахчыван. Автодорога Горадиз-Агбенд практически готова, продолжается строительство железной дороги.
«Но в любом случае, в следующем году железная дорога также достигнет армянской границы», —пообещал Алиев. По его словам, нынешняя пропускная способность железной дороги составляет 1,5 млн тонн, однако Баку намерен увеличить ее до не менее 15 млн тонн грузов.
Алиев сообщил, что проектом интересуются международные организации, в том числе Европейский союз. Азербайджан готов допустить международный консорциум к восстановлению Нахчыванской железной дороги при условии сохранения контрольного пакета за государством. При этом, подчеркнул президент, Баку способен реализовать проект самостоятельно.
Отдельное внимание Алиев уделил энергетической составляющей коридора. По его словам, Азербайджан подготовил проект строительства линии электропередачи через территорию Армении в Нахчыван, а в Джебраильском районе уже построена подстанция, предназначенная для передачи больших объемов электроэнергии. Азербайджанские специалисты также определили места установки электрических опор на территории Армении.
По словам президента, энергетическая инфраструктура может связать Азербайджан с Нахчываном, Турцией и в дальнейшем с Европой. «Это будет неотъемлемой частью Зангезурского коридора. Потому что этот проект – это не только железная дорога, автомагистраль. Здесь могут пройти даже оптоволоконный кабель, линии электропередачи, а в будущем, при необходимости, и нефте- и газопроводы», — сказал Алиев.
Он подчеркнул, что расширение коридора отвечает интересам всех стран региона. Азербайджан, по словам Алиева, рассчитывает укрепить свою роль в производстве, передаче и экспорте электроэнергии, однако для реализации этих планов необходимо ускорить переговоры и координацию между сторонами.
