По данным издания РБК, вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам подготовить предложения по стабилизации ситуации на топливном рынке. В частности, речь идет о переговорах с Беларусью об увеличении поставок бензина в Россию, а также о возможном расширении механизма импортного демпфера на белорусское топливо.
Источники не исключают, что соответствующие изменения в налоговое законодательство могут получить обратную силу и вступить в действие с 1 июня 2026 года.
Кроме того, Минэнерго и Минфин получили поручение проработать продление до середины 2027 года нулевой ставки ввозной пошлины на бензин. Также обсуждается возможность отмены акциза на бензин АИ-95, произведенный путем смешивания АИ-92 с октаноповышающими компонентами на нефтебазах.
Одновременно власти намерены ужесточить контроль за экспортом нефтепродуктов. По данным источников РБК, рассматривается введение полного запрета на экспорт бензина сроком на два месяца, включая отдельные поставки, ранее выведенные из-под ограничений в рамках межправительственных соглашений.
Помимо этого, обсуждается возможность временного запрета на экспорт дизельного топлива, за исключением поставок по межгосударственным контрактам. Окончательные сроки действия такой меры пока не определены.
Собеседники издания связывают подготовку новых ограничений с заметным сокращением предложения топлива на бирже. Так, средний объем торгов бензином АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в конце мая оказался на 26% ниже средних показателей с начала года. Продажи бензина АИ-95 за тот же период сократились на 43%.
По данным источников, снижение предложения могло быть связано с уменьшением загрузки ряда нефтеперерабатывающих заводов или временной остановкой их работы после атак беспилотников.
Сократились и объемы биржевых продаж дизельного топлива. Несмотря на то что дизель остается профицитным продуктом для российского рынка, объем его реализации на бирже в конце мая оказался почти на 17% ниже среднегодовых показателей. Источники объясняют это стремлением нефтяных компаний увеличить экспортные поставки на фоне роста мировых цен на энергоносители, вызванного кризисом в районе Ормузского пролива.
